Aumentos: Subtes, peajes y VTV, lo que se viene en la Ciudad de Buenos Aires para fin de año y principios de 2024
Sobre fin de año y principios de 2024 habrá aumentos en la Ciudad de Buenos Aires y se discutirán las cifras de nuevas tarifas. El gobierno porteño realizó el llamado a audiencias públicas para actualizar los valores de subtes, peajes, VTV y estacionamiento medido. Se prevé que los nuevos valores comiencen a regir a partir de finales de diciembre y principios de enero de 2024.
Según apuntaron desde la Ciudad, la actualización de tarifas «se basa en adecuaciones necesarias para el funcionamiento de los servicios». Para «asegurar su operación, su mantenimiento, y en algunos casos, también, para sostener el salario de los trabajadores», añadió el documento. Estos servicios tienen costos fijos que se adecúan periódicamente de acuerdo a la inflación.
Aumento del subte
Las nuevas tarifas son necesarias principalmente por la variación de la tarifa técnica, que refleja el costo de la explotación del servicio y consiste en el cociente entre dichos costos y el número de pasajeros pagos, con el fin de seguir garantizando el buen funcionamiento del subte, manteniendo sustentable el sistema de transporte público. Jubilados, pensionados, personas con discapacidad, personas trasplantadas y estudiantes primarios y secundarios seguirán viajando gratis. También continuará la tarifa social y los descuentos por pasajero frecuente.
La actualización de tarifas del subte será del 56% en dos tramos: en el primer tramo, a fines de diciembre de 2023/principios de 2024, pasará de $80 a $110 y en el segundo, durante el primer trimestre del 2024, a $125.
Peajes
Los ajustes en la tarifa de peajes son «necesarios fundamentalmente para realizar los trabajos de mantenimiento en las autopistas que contribuyen a mejorar la seguridad vial de todos los que transitan por allí: la repavimentación de la calzada, iluminación de los diferentes tramos, demarcaciones, defensas y puentes, calzadas y juntas y alambrados en todas las autopistas son condiciones necesarias para la seguridad vial de los que transitan por ahí», afirmaron desde la Ciudad.
Los ingresos obtenidos se mantiene no sólo las autopistas que tiene peajes (29 km) sino también las gratuitas (21 km): Dellepiane (desde Gral Paz hasta Lacarra en ambos sentidos), Frondizi (9 de julio sur), Cantilo, Lugones y AU 7 Cámpora. La actualización de los peajes será del 49% a implementarse a fines de diciembre del 2023 o inicios de 2024. El valor cambiará, por ejemplo, para livianos de dos ejes en las AU Perito Moreno y 25 de mayo, de $ 431 a $ 642 y motos de $ 179 a $ 267.
VTV
La actualización de tarifas de la VTV será del 104% y será implementado en dos tramos: el primero a fines de diciembre de 2023/principios de 2024 y el segundo, durante el primer trimestre del 2024:
Autos de $ 9.296 a $ 12.567,49 desde fines de 2023 y $ 19.102,58 en el primer trimestre de 2024.
Motos de $ 3.495 a $ 5.057,40 desde fines de 2023 y $ 5.700,49 en el primer trimestre de 2024.Estacionamiento medido
La actualización es necesaria para favorecer la rotación de vehículos en una de las zonas más dinámicas y con mayor concentración de actividades de la Ciudad: barrios de San Telmo, Monserrat, Balvanera, San Nicolás, Retiro y Recoleta. En junio se lanzó el estacionamiento medido sin parquímetros y 100% digital. Los vecinos también pueden comprar “horas de estacionamiento” en los comercios adheridos.
Los vecinos residentes van a poder seguir estacionando en forma gratuita a 300 metros de su domicilio. La actualización de la tarifa simple de estacionamiento medido será del 118%: la hora para estacionar en la zona tarifada pasará de $ 81 a $ 176 y se implementaría a fines de diciembre de 2023 o inicios de 2024.
