Buenas noticias! El tren Mitre vuelve a funcionar hasta Retiro tras seis meses de obras
Los trenes de la Línea Mitre comenzarán a llegar nuevamente hasta Retiro desde este lunes, luego de casi seis meses de obras de renovación que se realizaron en esa estación.
Si bien se esperaba que la obra estuviese finalizada para abril, el servicio -que se mantenía reducido desde enero de este año por el recambio de la parrilla en la cabecera de Retiro- volverá a funcionar a pleno desde el lunes.
Las tareas tuvieron por objetivo reducir el tiempo de frenado al ingresar y al partir de la estación; eliminar demoras, reprogramaciones y cancelaciones que causan las vías y señales antiguas; reducir el tiempo de espera entre trenes y disminuir la contaminación acústica y el movimiento del tren.
Modernización de la estación
Las obras de modernización de la estación de Retiro conllevaron en el desarme completo de toda la infraestructura de vías para ubicar un nuevo tendido renovado.
Las fuentes señalaron que estos trabajos «son necesarios para mejorar la prestación del servicio ya que, desde su construcción hace más de 100 años, nunca fue intervenida de manera integral».
Indicaron, además, que «la falta de inversión en este sector ha sido causa de demoras y cancelaciones de los tres ramales», y que «más del 70% de las afectaciones ocurren por fallas en los sistemas de señales, de energía o de cambios de vías».
Inauguración de las obras
El ministro de Transporte, Diego Giuliano, encabezó el viernes pasado el acto por la inauguración de los andenes renovados y la vuelta del tren a la estación Retiro de la línea Mitre, que transporta a unos 200 mil pasajeros diarios. Desde este lunes, los pasajeros podrán volver a viajar hasta la cabecera porteña.
Habiendo alcanzado el 65 por ciento en el avance de la histórica obra que mejora el ingreso de los trenes a la estación Retiro, el Ministerio de Transporte de la Nación conjuntamente con Trenes Argentinos restablecerán la circulación de la línea Mitre, permitiendo que los servicios a J.L. Suárez y a Tigre lleguen hasta Retiro a partir de este lunes 26, se informó en un comunicado.
Durante el acto, el ministro Giuliano, afirmó: «Es una emoción muy grande lo de hoy, es un momento histórico del sistema ferroviario. En la gestión anterior hubo desinversiones y malas políticas en materia ferroviaria, pensaban que este desarrollo no podía suceder en la Argentina».
«Pero nuestro Gobierno creyó en este sistema y en cada uno de los trabajadores y trabajadoras, con un ministro de Economía como Sergio Massa al que no le tiembla la mano para impulsar inversiones ferroviarias. Por eso seguimos adelante y avanzamos en esta obra moderna y estratégica», agregó.
Y cerró: «No lo hacemos solamente en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. A nivel nacional desde Trenes Argentinos se está invirtiendo en Salta, Tucumán, Neuquén, Río Negro, Santa Fe, Córdoba, en todas las provincias argentinas, brindando conectividad, comodidad y seguridad para nuestros pasajeros y pasajeras, porque nosotros sí creemos en el sistema ferroviario y en el federalismo y eso nos llena de orgullo».
Los funcionarios se subieron al tren Mitre en la estación Lisandro de la Torre e hicieron la recorrida hasta la estación de Retiro, circulando por las nuevas vías de ingreso que permiten acelerar los tiempos de entrada y salida a la estación.
Ingresaron en simultáneo dos formaciones a la estación, algo que no podía realizarse antes de las obras.
Participaron de la inauguración el presidente de FASE (Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado), Damián Contreras; la presidenta de AySA, Malena Galmarini; y el director Ejecutivo de la CNRT, José Arteaga, entre otros.
